El grave problema que había de estacionamiento, sobretodo en horarios punta, debido al gran número de actividades que se desarrollan y a la cada vez mas creciente afluencia de socios a nuestras instalaciones, ha sido ampliamente resuelto tras la decisión del Directorio de Estadio Español de construir estacionamientos subterráneos suficientes para satisfacer las demandas de las más de tres mil familias que hoy conforman Estadio Español.
Después de analizar las propuestas se determinó que la adjudicación se la llevara la empresa constructora Santa Maria S.A., con el proyecto presentado por la Oficina Soto & Soto Arquitectos.A contar de ese entonces se comenzó a trabajar en todos los detalles que involucraba llevar a cabo esta gran obra. Por exigencia municipal, hubo que regularizar, como condición a la aprobación de este proyecto, la totalidad de las instalaciones del Estadio, lo que significó varios años de trabajo en la normalización de planos, instalaciones sanitarias, de gas, electricidad, etc. También fue necesario construir una nueva red de alcantarillado por una zona distinta a la existente ya que ésta se vería afectada por las excavaciones del nuevo proyecto.
Hoy, después de haber sorteado exitosamente todos los trámites, estamos en condiciones de presentar este proyecto que da solución al problema de estacionamientos y que consideramos un real aporte para continuar con el fuerte desarrollo de nuevas actividades sociales y deportivas.
Propuesta Arquitectónica
La propuesta de Soto & Soto Arquitectos busca rescatar la arquitectura típica de las plazas tradicionales españolas, que dan énfasis a los espacios libres y puros.
La plaza propuesta en este caso, cuenta con dieciséis fuentes de agua integradas en el pavimento, cuyos chorros forman un velo acuático, que de noche se ilumina, generando un efecto de movimiento, luz y sonido.
El proyecto, que no interfiere las edificaciones ya existentes, busca optimizar el espacio disponible para lograr la mayor cantidad de estacionamientos, los que, además, se unen con el actual, también subterráneo, ubicado en el costado oriente del Estadio, debajo del Salón Reyes de España. Los estacionamientos, de cinco metros cada uno, suman 336, incluidos seis que están destinados a minusválidos y que están situados próximos a los ascensores, para facilitar su desplazamiento.
La plaza cuenta también con un acceso vehicular, de uso eventual, para tomar y dejar pasajeros, y un espacio para estacionar buses de delegaciones que lleguen al Estadio, sin afectar el flujo de los autos.
Además, el proyecto contempla dos accesos peatonales a los subterráneos, los que cuentan con escaleras y ascensores transparentes, provistos de árboles y vegetación.
El acceso vehicular al subterráneo está construido en el costado poniente del edificio, como una forma de facilitar la entrada a éste por la calle Nevería.
